九州旅行

カスタム検索

九州旅行：写真と解説第4日・10月28日；熊本、阿蘇観光-1
優美な水前寺公園・成趣園
【本文関連情報】
九州旅行　　九州旅行4-2へ　　日本周遊紀行　　旅と山の紀行　　日本の世界遺産紀行　　古都鎌倉紀行平成年20（2008）10月25日～11月1日　（8日間）
日　程　リンク	主要（観光）コース	宿泊地
第1日	厚木自宅⇒羽田発7：30⇒⇒⇒福岡空港着9：15⇒空港（マツダレンタカー）⇒香椎宮⇒海ノ中道⇒宗像大社⇒門司・レトロ街⇒福岡市内（中洲、天神で夕食）⇒宿泊（平和台ホテル） /	福岡
第2日	ホテル⇒大宰府と天満宮⇒武雄温泉（元湯・入浴⇒大村湾P・A⇒長崎平和記念公園・浦上天主堂⇒グラバー亭、大浦天主堂⇒宿（長崎ワシントンホテル）⇔繁華街、めがね橋、中華街・・・夕食） /	長崎
第3日	ホテル⇒諫早干拓堤⇒小浜温泉⇒雲仙地獄・温泉（仁田峠スカイライン）⇒深江道の駅、災害記念館⇒島原F・T⇔島原城、武家屋敷跡⇒⇒⇒熊本F・T⇒熊本城⇒宿（六花の湯・ドーミーイン熊本）⇔熊本繁華街（夕食） /	熊本
第4日	ドーミーイン熊本⇒水前寺公園⇒南阿蘇鉄道（みなみあそみずのうまれるさとはくすいこうげんえき：日本一長い駅名）⇒阿蘇中岳火口⇒阿蘇・草千里⇒大観峰（阿蘇外輪景勝地）⇒飯田高原・長者原⇒九酔峡（九重大吊橋）⇒筋湯⇒黒川温泉：御客屋旅館（宿泊）⇔散策・ふもと旅館（立寄り湯） /	黒川温泉
第5日	黒川温泉・宿⇒九重I・C⇒大分空港⇒国東（仏の里）⇒両子寺⇒天念寺、川中不動⇒長安寺⇒富貴寺⇒伝乗寺（真木大堂）⇒熊野磨崖仏⇒宇佐神宮（八幡宮総本社）⇒鉄輪温泉：陽光荘（宿泊） /	別府・鉄輪温泉
第6日	鉄輪温泉・地獄めぐり：海地獄⇒かまど地獄⇒地の池地獄⇒宿宿⇒別府市内、竹瓦温泉（立寄り入浴）⇒陽光荘 /	別府・鉄輪温泉
第7日	陽光荘⇒湯布院（由布院散策、金隣湖、下ん湯 ( したんゆ )立寄り湯、「天上桟敷」（休憩：モン・ユフ、林檎のコンポート）⇒湯平温泉（散策：共同湯・中央湯入浴）⇒湯布院⇒宿・陽光荘⇔ひょうたん温泉（立寄り湯、食事） /	別府・鉄輪温泉
第8日	宿（光陽荘）⇒大分道・玖珠⇒深耶馬溪（一目八景⇒耶馬溪ダム⇒溪石園）⇒本耶馬渓（羅漢寺⇒青の洞門・競秀峰⇒オランダ橋）⇒R496（魔林峡、猿飛千壺峡）⇒英彦山・高住神社⇒花公園ケーブルカー⇒⇒奉幣殿⇒参道⇒旧亀石坊（雪舟庭園）⇒小石原（道の駅）⇒秋月⇒大分道・甘木⇒福岡空港（レンタカー返却、土産、夕食）、20時45分発⇒⇒⇒羽田22時15分着（息子送迎）⇒自宅帰着 /	.

【本文関連情報】

熊本、阿蘇観光（１）

水前寺成趣園への入口参道

参道の商店、「いきなり団子」は熊本名物郷土料理

水前寺成趣園の池を巡る回遊式庭園

駿河湾に浮かぶ富士をイメージ
回遊庭園は、東海道五十三次を表しているとも言う

水前寺公園の築造者・細川忠利像
初代藩主・忠興の三男で、
妻は明智光秀の娘・玉姫(細川ガラシャ)

公園一隅の佇まい　古灯篭とつくばい

水前寺公園　
　
寛永9年（1632）熊本藩祖・細川忠興の三男・忠利公が
小倉から熊本に移った頃、この地に寺が開かれた。　

この寺は清らかな泉湧く土地にちなんで水前寺と名付けられ、
その後忠利公は水前寺を他の土地に移させたが、
ここには茶屋が設け別荘とした。　　

それが水前寺・成趣園の原形となる。　

一般には水前寺公園とよばれ親しまれている。

空の駅　　益城町県道沿いの熊本空港

道の駅　　大阿蘇の玄関口「大津・道の駅」

鉄道の駅　　スイッチバックでも有名な立野駅
（右がJR側でスイッチバックは後方）

駅舎に掲示されているスイッチバック案内

阿蘇の麓の立野駅は、
JR豊肥本線と南阿蘇鉄道の両駅を有する。

南阿蘇鉄道・高森線は立野と高森を結ぶ17.7kmの第3セクター鉄道で、
国鉄高森線から1986年4月に転換して南阿蘇鉄道高森線となった。　　

当駅は阿蘇外輪山の麓に位置し、
特にJR側は阿蘇山麓の進入のため急勾配を有する。　

そのため勾配緩和のためのスイッチバック設備を有する駅として知られる。　
駅舎およびホームはスイッチバック構造の底点に位置している。

雄大な景色を望む南阿蘇鉄道の立野橋梁

「阿蘇下田城ふれあい温泉駅」
駅名の長さは日本で5番目、
駅舎に温泉浴場を併設している

「南阿蘇水の生まれる里白水高原駅」
瀟洒な無人駅は日本一長い駅名

駅ホームに立つ駅案内板

南阿蘇鉄道の終着・高森駅

高森駅からトンネルを抜けて高森町湧水公園へ、

南阿蘇鉄道に日本一長名の駅があった・・、

第3セクターの南阿蘇鉄道は、
起点の立野駅からは阿蘇カルデラを囲む外輪山の切れ目にあり、
豊肥本線と接続している。　

立野駅はスイッチバックがあることで知られているが、
これは豊肥本線で阿蘇谷（阿蘇カルデラの
北半分）に進む場合に通るもので、
高森線を行く場合は経由しない。　

立野 - 長陽間にある立野橋梁は九州では珍しい
トレッスル橋（兵庫の餘部鉄橋は有名）である。　

また同区間にある第一白川橋梁（高さ64.5m）は、
完成当時日本一であった。　

また、日本全国の鉄道の中でも比較的早い
1986年夏から観光客向けのトロッコ列車「ゆうすげ号」が運行されている。

阿蘇の中心部を目指して、
「阿蘇パノラマロード・吉田線」

阿蘇山主稜部を貫通する「火の山隧道」

阿蘇観光（２）へ

九州旅行　　九州旅行4-2へ　　日本周遊紀行　　旅と山の紀行　　日本の世界遺産紀行　　古都鎌倉紀行

【本文関連情報】

日本周遊紀行：詳細目次

詳細目次（東日本）　
　　信越・東北西沿岸　北海道Ⅰ、世界遺産：知床　
　北海道Ⅱ　東北・東沿岸　関東沿岸

詳細目次（西日本）　
　鎌倉・湘南　東海　近畿　四国　山陽
　九州（北、西）　九州（南）　九州（東）　
　沖縄　　　山陰・北近畿　北陸　

【旅のリンク集】
旅の紀行・記録集	山の紀行・記録集	山のエッセイ
「旅行リスト」日本周遊紀行「東日本編」日本周遊紀行「西日本編」日本周遊紀行　（別URLです）【日本の世界遺産紀行】　北海道・知床　　白神山地　紀伊山地の霊場と参詣道　安芸の宮島・厳島神社　　石見銀山遺跡とその文化的景観　奥州・平泉世界遺産・日光大紀行ハワイ旅行2007 九州旅行2008 東北紀行2010 沖縄旅行2008 北海道道北旅行北海道旅行2005 南紀旅行2002 古都鎌倉紀行日光大紀行	「山行リスト」　立山、剣（天の記）白馬連峰登頂記北ア・槍－穂高上高地-岳沢-穂高上高地・明神南ア・北岳南アルプス・仙丈ヶ岳南アルプス・鳳凰三山八ヶ岳八ヶ岳越年登山谷川岳尾瀬・燧ケ岳紀行奥秩父・金峰山丹沢山（西丹沢・大室山西丹沢・檜洞丸丹沢、山迷記大菩薩峠紀行日光の山々	山旅の記山の歌上高地雑感上越国境・谷川岳丹沢山塊大菩薩峠日光讃歌スキーの記録　「スキー履歴」